// 逻辑：只要左侧元素最小值，说明该元素需纳入无序区间，左边界左移
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数据显示，2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700-750亿元，同比增长40%。但整个中国汽车行业利润率只有4.1%，处于历史低点。利润增长赶不上研发投入增长，尤其对于还在亏损中的车企来说，L3还是L4？曾经是两者都要、循序渐进，现在成了二选一的选择题。
与此呼应，各省份的研发人员规模同样整体上涨，只有海南、青海出现回落情况。从增幅来看，变动较大的省份集中在腰部以下区间，这是由于规模基数较小；而北京、上海、江苏、山东四个研发人员规模已达十万级的省份，增幅也超过整体水平（43.23%）。这意味着，