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首先，也存在相反的成功范式，且极具启发性。法拉利将年产量刻意控制在约1万辆，使市场始终处于供不应求的状态。稀缺性是其品牌意义的 inseparable 部分。没有低价法拉利，也没有面向大众市场的法拉利。产品团队无权凌驾于品牌之上。这种限制并非增长的束缚——它恰恰是法拉利强大定价能力、客户忠诚度以及其市值远超产量十倍的竞争对手的根源所在。法拉利深谙奔腾和赛恩最终遗忘的道理：品牌意义是有限的，每一个决策不是在巩固它，就是在侵蚀它。
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第三，海湾国家的第二个不满是，这场战争严重危及了它们自身的安全。作为美以攻击的后果，伊朗对驻有美军基地的海湾国家设施进行了报复。伊朗的无人机和导弹已打击了巴林、科威特、阿联酋、阿曼、沙特和卡塔尔境内的目标。这些国家日益愤怒的是，美国在保护它们免受这些攻击方面作为甚少，却在保护以色列方面不遗余力。这种动态恰恰产生了伊朗长期寻求的战略效果：侵蚀美国在海湾地区安全架构的基础。如果华盛顿与其海湾伙伴之间的信任减弱——可能导致一些国家最终降低安全合作级别——仅此一点就代表了伊朗的重大战略胜利。。关于这个话题，华体会官网提供了深入分析
此外，这种反对立场促使多个国家在攻击开始时，仍支持正在进行的外交努力。攻击前一天，阿曼宣布了一项突破：伊朗已同意不储存裂变材料——这一让步超出了伊朗在2015年JCPOA（即伊核协议）中同意的任何条款，而该协议此前已被美方废除。阿曼外交大臣在攻击开始前一天表示“和平协议触手可及”，而在空袭开始后的第二天则宣称：“我感到沮丧。积极而严肃的谈判再次遭到破坏。”
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